往复活塞式空压机转速值及行程值的匹配优选，至关紧要。
对往复活塞式空压机的容积流量、排气压力等主要性能参数的要求确定之后，就需以合适的结构参数和具体零部件设计来构成之。
诸结构参数中，以转速值及行程值的优选，至关紧要。
现代往复活塞式空压机的“高转速、短行程”的进程，当视为始自１９６０年，且以瑞典AtlasCopco的DT4型空压机为领跑者。DT4之容积流量(单位:立方米每秒)16m3/min，额定排气压力0.7MPa，V型、有十字头、双作用、2级，转速970r/min、行程100mm，气缸自然冷却，风冷之中冷却器以离心式通风机鼓风冷却，气缸注油润滑。
国产往复活塞式空压机结构参数演化的进程较慢。其间更有脱离具体客观条件，片面追求高转速、高活塞平均速度而导致新品种研发失败，甚至有某些小型移动式空压机成了“蛤蟆夯”，从而给转速提高之举带来不良名声的若干实例。
为了正确抉择往复活塞式空压机的结构参数，笔者长期倡导“以适当高的转速和适当短的行程，匹配为不甚高的活塞平均速度”这一理念。
b.活塞平均速度值，主导了往复活塞式空压机的节能水准。
往复活塞式空压机的活塞平均速度值，对于阀隙流速、气缸(压缩空气)气套气流速度等气体通流截面积的流速，有着诀定性的作用。众所周知，气流阻力(zǔ lì)损失（loss)和气流速度的平方值成正比。可见，活塞平均速度值主导了往复活塞式空压机的节能(jieneng)水准。
c.不甚高的活塞平均速度值，将使往复活塞式空压机取得良好的节能水准。
不同的压缩介质，其气体物性参数不同，密度也不同。苏州空压机按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。常熟空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全。当活塞平均速度相等时，不同的压缩介质其气流阻力损失也不相等。密度高者，其流阻损失大;而密度低者，其流阻损失小。
就最常见的低压动力用空压机和现已多见的高压天然气CNG,压缩机(compressor)而言，同在常压下前者压缩介质密度稍高，后者压缩介质密度稍低。能取得良好节能水准的“不甚高的活塞平均速度值”，对于二者是不同的。前者在活塞平均速度3.2m/s左右，可获较佳之比功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)指标（target aim)，节能水准良好。而后者即使在活塞平均速度3.6m/s左右，依然是比功率指标、节能水准良好。
d.往复活塞式空压机的活塞平均速度值，仍远低于往复活塞式内燃机
尽管同属往复活塞式机械，但由各自的工作特性所诀定，压缩机和内燃机的活塞平均速度值历来相差悬殊。
往复活塞式空压机采用了“自动阀”，其启闭元件阀片依气缸内外气体(gases)压力(pressure)差及时、迅速地自动开启或关闭，可使气流阻力(zǔ lì)损失小、比功率佳。而往复活塞式内燃机则采用了“强制阀”。
眼下，“更佳活塞(piston)平均速度值”，内燃机几乎为压缩机之倍。
e.典型压缩机品种之启示
１９６０年后几个历史时期国外典型的中型往复活塞(piston)式空压机品种主要技术参数示于表1：
表1 国外典型的中型往复活塞式空压机参数(parameter)
表中反映出，随着设计水准的进步和新颖材质的采用，往复活塞(piston)式空压机的转速得到适当提高，行程适当缩短，而活塞平均速度增长幅度不大。其实际效果（effect）是，往复活塞式空压机重量减轻、体形减小、制造(zhì zào)成本下降(descend)，比功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)消耗却基本不变。
切记:转速、行程是参数、是途径、是措施（指针对问题的解决办法)，而诀非终极目的和争相攀比的目标(cause)。转速不是越高越好，行程不是越短越好，更不可脱离国情择定。
安全(safe)、可靠、节能、绿色的空压机，在策划设计阶段其基本参数的选定至关紧要。气阀、填料、活塞环的材质、性能(xìng néng)、寿命(lifetime)，对于往复活塞式空压机基本参数的确定，具有一票否诀的影响力。不能超越这些关键易损部件的实际可能来确定基本参数。
